Start

PROJEKT DEMONSTRATOR +

Informujemy, 偶e Katedra In偶ynierii Pojazd贸w (by艂y Zak艂ad Pojazd贸w Samochodowych i Silnik贸w Spalinowych)  w listopadzie 2014 r., rozpoczyna wsp贸lnie z CAD-MECH (Liderem Konsorcjum)  prace nad projektem naukowym pt. ”Opracowanie i przetestowanie w skali demonstracyjnej innowacyjnego, kompaktowego modu艂u wytwarzania energii elektrycznej z biomasy” w ramach Programu DEMONSTRATOR + (ID 527), kt贸ry zosta艂 dofinansowany ze 艣rodk贸w Narodowego Centrum Bada艅 i Rozwoju.

PROJEKT INWESTYCYJNY FNITP (2013-2014)

Mamy przyjemno艣膰 poinformowa膰, 偶e Katedra In偶ynierii Pojazd贸w P (by艂y Zak艂ad Pojazd贸w Samochodowych i Silnik贸w Spalinowych) , zosta艂a doposa偶ona w najnowsz膮, unikatow膮 w skali 艣wiatowej, aparatur臋 badawcz膮:

1.Stanowisko do bada艅 emisyjno艣ci silnik贸w zasilanych CNG,  b臋d膮ce hamowni膮 silnikow膮 dostosowan膮 do specyfiki paliwa gazowego z systemem pomiarowym toksyczno艣ci spalin wyposa偶onych w: gazomierz rotorowy, czujniki parametr贸w gazu, przelicznik parametr贸w gazu, sterowniki z systemem sterowania, elektrozawory i filtry gazowe, analizatory HC, NOx, CO, CO2, PM oparte o metody referencyjne,

2.Chromatograf gazowy z detektorem masowym (dwukana艂owy chromatograf gazowy z detektorem p艂omieniowo-jonizacyjnym i detektorem masowym) b臋d膮cy aparatur膮 wyposa偶on膮 w system kolumn umo偶liwiaj膮cych analiz臋 paliwa gazowego oraz w臋glowodor贸w z grupy WWA i LZO w fazie emisji,

3.Aparatura do inspekcji cieplnej oraz oceny trwa艂o艣ci silnik贸w spalinowych w sk艂ad, kt贸rej wchodzi: podkolumnowa kamera CCD (Olympus Quemesa) do mikroskopu elektronowego TEM, wykorzystywana w rejestracji obraz贸w wykorzystywanych w badaniach trwa艂o艣ciowych, kamera termowizyjna – InfraTec VarioCAM high resolution research 780, wraz z akcesoriami pomiarowymi tj. dwoma pirometrami z krzy偶owymi celownikami do analizy obci膮偶e艅 cieplnych wraz rejestrator mikroklimatu HD32.1 wraz ze stacj膮 akwizycji danych EliteBook HP 8570w do oceny jednostkowe efektu cieplarnianego silnika zasilanego CNG,

4.Stanowisko do bada艅 rzeczywistych i modelowych (CFD) pojazd贸w zasilanych spr臋偶onym gazem ziemnym emisyjno艣ci silnik贸w zasilanych CNG sk艂adaj膮ce si臋 z mobilnej komory pomiarowej przystosowanej do transportu drogowego, zespo艂u obliczeniowo-symulacyjno-prezentacyjnego, stanowi膮cego zestaw serwera obliczeniowego pracuj膮cego w klastrze (klaster obliczeniowy CFD), a tak偶e urz膮dze艅 przy艂膮czeniowych, systemu zasilania awaryjnego zabudowanych w szafie rackowej oraz dw贸ch stacji graficznych, kt贸re zapewniaj膮 badania pojazd贸w nap臋dzanych gazem ziemnym w trybie inercyjnym, dynamicznym i drogowym oraz wykonanie analiz numerycznych przep艂yw贸w w pojazdach zasilanych CNG,

kt贸rej zakup zosta艂 sfinansowany ze 艣rodk贸w Funduszu Nauki i Technologii Polskiej, dotacji przyznanej przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wy偶szego decyzj膮 nr 750/FNiTP/119/2012 z dnia 22 sierpnia 2012 r.  (umowa nr 750/FNiTP/119/2012 z dnia 02 pa藕dziernika 2012 r.).